Обновленный Mercedes-Benz G-класса может похвастаться новым дизайном интерьера, многочисленными инновационными решениями и еще более разнообразным серийным оборудованием. И в то же время он остается традиционным немецким внедорожником с привычными угловатыми формами, способным преодолеть любые препятствия на пути к цели.

Изменился дизайн передней панели и обивка дверей, увеличилась эргономика органов управления. Новая система климат-контроля позволяет регулировать температуру отдельно для водителя и переднего пассажира. Индивидуальная настройка электронных регулировок сидений и рулевой колонки сделала более удобным процесс посадки и выхода из автомобиля.


Скриншоты:



P.S. Напоминаем, что для того чтобы скачивать файлы с нашего сайта, Вам нужно зарегистрироваться.
Обсудить данную модель вы можете на нашем форуме.

Chevrolet Suburban от GMC Suburban отличался только облицовкой радиатора и соответствующими шильдиками.

Suburban выпускался в США и Мексике. Версия с правым рулём выпускалась в Австралии под маркой Holden.

Suburban с индексом грузоподъёмности 1500 фактически является удлиненным Chevrolet Tahoe и оснащался тем же двигателем, бензиновым 5.7 литра. Версии комплектации - SL, SLE, LT, Z71. Чем отличается Suburban от Tahoe, можно посмотреть здесь.

Suburban с индексом грузоподъёмности 2500 имеет намного больше отличий. Помимо двигателей 7.4 и 6.5 TD он имеет усиленную раму, восьмишпилечные колёсные ступицы, мосты и тормоза от пикапа Silverado, усиленные рессоры и торсионы, усиленную коробку передач, рассчитанную на большие нагрузки. Фактически, вся ходовая часть у Suburban 2500 от грузовика. Он тяжелее, для управления им требуется категория С в правах. У Suburban 2500 было только три версии комплектации - SL, SLE и LT. Именно на базе Suburban 2500 делают бронированные версии машины. Существуют так же варианты с высокой крышей, их делали тюнинговые ателье (например, канадский StarCraft). В России такие машины работают до сих пор в Гараже Особого Назначения Федеральной Службы Охраны.


Скриншоты:


P.S. Напоминаем, что для того чтобы скачивать файлы с нашего сайта, Вам нужно зарегистрироваться.

Импала была представлена в 1958 г. как очень дорогая и престижная версия Chevrolet Bel Air. Покупателям предлагались на выбор двухдверные хардтоп либо convertible. Машина раскупалась так хорошо, что было решено пустить ее отдельной моделью. Так в 1959 году появилась Шевроле Импала, которая уже имела четырехдверную версию и к концу года стала самой продаваемой машиной в линейке Шевроле. Еще через год, в 1960, она стала самой продаваемой машиной во всей Америке и оставалась таковой на протяжении десятилетия. За эти годы было продано свыше 13 млн. Импал, а в 1965 году Импала поставила рекорд по продажам – за год было куплено около миллиона машин (и это в то время, когда общий объем производства легковых Шевроле составил 1 647 600 штук). Этот рекорд и по сей день никому не удалось побить.

Скриншоты:


P.S. Напоминаем, что для того чтобы скачивать файлы с нашего сайта, Вам нужно зарегистрироваться.

Honda Civic – одна из моделей известнейшего японского концерна, покорившая многих автомобилистов. Первый Civic был презентован в июле 1972 года как двух дверное купе. И сразу же, в сентябре, Honda Civic выходит в кузове хетчбэк. Благодаря поперечному двигателю объёмом 1169 cc и переднему приводу, автомобиль обладает достаточной внутренней вместимостью, не смотря на маленькие размеры. Honda Civic является второй по продолжительности производства в Японии модели автомобиля, уступаю только Toyota Corolla, которая выпускается с 1968 года.

Скриншоты:


P.S. Напоминаем, что для того чтобы скачивать файлы с нашего сайта, Вам нужно зарегистрироваться.

О намерении создать конкурента знаменитому Ford Mustang компания Dodge сообщала еще летом прошлого года. Тогда почти ничего о готовящемся автомобиле известно не было, кроме того, что он получит название Challenger – в память о легендарном американском спортивном купе 1970-х годов. И вот менее чем полгода спустя становится известно, что уже на автосалоне NAIAS в Детройте, который пройдет в январе этого года, компания может представить концепт-кар с таким названием.

Скриншоты:


P.S. Напоминаем, что для того чтобы скачивать файлы с нашего сайта, Вам нужно зарегистрироваться.

Итальянская фирма Lancia безусловно, оставила свой нестираемый след в мировой истории ралли-гонок. Её машины были одними из самых лучших, надежных и известных. Они сражались на равных с такими сильными соперниками как Audi, Fiat, Porsche, Ford, Renault. Сражались и побеждали. Одной из самых известных её машин, является Lancia Delta Integrale. Её дебют состоялся в 1987 году. До этого фаворитами соревнований были мощные и сложные в управлении автомобили группы Б, среди которых была и Lancia Stratos. Но в 1986 году произошло несколько тяжелых аварий с участием этих машин, в которых погибли люди, в том числе гонщики Генри Тойвонен и Аттилио Беттега. После этого автомобили группы Б были запрещены для участия в соревнованиях. Осталась группа А, в которой Lancia Delta оказалась самой конкурентоспособной машиной. Она постоянно модернизировалась, что позволяло ей не отставать от конкурентов, в результате почти шесть лет подряд с 1987 по 1992 годы она занимала первые места в гонках, не давая конкурентам ни единого шанса! Конечно немалый вклад в эти победы внесли пилоты, управлявшие этой машиной: Карлос Сайнц (Carlos Sainz), Юха Канккунен (Juha Kankkunen), Массимо Бьязион (Massimo Biasion) и Дидье Ориоль (Didier Auriol). Научившись управлять этой мощной, вертлявой и слегка нервной в управлении машиной, они становились чемпионами и настояшими легендами. К сожалению сейчас Lancia уже не выступает в гонках, a Lancia Delta Integrale в 1992 году была снята с производства. В настоящее время уцелевшие экземпляры этих машин в приличном состоянии можно найти разве что у коллекционеров, лишь изредка выкатываюших свои сокровища, чтобы насладится мошью, скоростью, звуком, и осознанием того, что управляешь настоящей живой легендой, которая даже и не думает сдавать позиции, спокойно и уверенно глядит вперед своими четырьмя светлыми глазами не обращая внимания на подъехавшие рядом Мерседесы и БМВ, прекрасно зная, что через пару светофоров эти лакированные и высокомерные нахалы поймут наконец-то с кем они связались!

Скриншоты:


P.S. Напоминаем, что для того чтобы скачивать файлы с нашего сайта, Вам нужно зарегистрироваться.

Mercedes-Benz S-Klasse стал эталоном среди автомобилей представительского класса – это не просто роскошный седан, это объект для подражания. Практически все автопроизводители, среди которых такие именитые бренды как BMW, Audi и Lexus, выпускают аналоги S-Class, но все же первым был именно Mercedes. Вопрос не в том, на сколько он превзошел своих конкурентов, и даже не в том, какие мизерные недостатки можно найти в подобных машинах. А в том, что инженеры Mercedes-Benz смогли «запихнуть» нового в этот и без того «нафаршированный» автомобиль. Чтобы понять, о чем идет речь, необходимо окунуться в историю Mercedes-Benz S-Klasse.

Скриншоты:


P.S. Напоминаем, что для того чтобы скачивать файлы с нашего сайта, Вам нужно зарегистрироваться.

Дебют Peugeot 406 состоялся в октябре 1995 года. Стилисты Peugeot объединили классический стиль с элементами современного дизайна, и получился красивый и элегантный автомобиль. Плавные линии, выразительный узнаваемый дизайн, динамичный силуэт, мощная низкоопушенная передняя часть корпуса, утопленные бамперы, дополняют картину миндалевидные фары. Спустя несколько лет Peugeot 406 стал одним из самых популярных представителей бизнес-класса в Европе.

Сохранив черты фирменного стиля, Peugeot 406 превосходит в размерах предшествующую модель 405. Получился один из самых больших седанов среднего класса - агрессивный, но элегантный и изящный. Особенно эффектно смотрится вид спереди: из-за плоского капота и широкой колеи создается ощущение, что автомобиль на дороге стоит, как влитой...

Скриншоты:


P.S. Напоминаем, что для того чтобы скачивать файлы с нашего сайта, Вам нужно зарегистрироваться.

Появление нового Real Driver 2 добавляет в игру разнообразия, а также много новых функций для автомобилей.
Теперь каждое новое авто от нашей команды будет поддерживать данную модификацию!
Real Driver 2 свободен для скачивания в нашем архиве.
Также на страничке с модификацией вы можете скачать демонстрационную модель BMW 850i e31, с помощью которой вы сможете увидеть все прелести нового Real Driver 2.

Скриншоты:


P.S. Напоминаем, что для того чтобы скачивать файлы с нашего сайта, Вам нужно зарегистрироваться.

Honda Accord был всегда знаком Благополучия и Успеха. Нельзя находить такой модели Honda Accord, которая не носила бы символы современности. Алюминиевые моторы, быстрые и высокооборотные в сочетании с лучшими мощностныыми характеристиками благодаря сверхсовременной системой iVTEC, как правило по Хондовски экономичными. По настоящему спортивные пятискоростные автоматические коробки передачи, позволяющие реально ездить на фиксированных передачах - как в случае с механическими коробками - умные отключаемые системы динамической стабилизации VSA гарантируют и спортивные и безопасные поведения автомобиля. Легкие и компактные многорычажные подвески - как передние с двумя поперечными рычагами, так и задние пятирычажные - с очень давних пор входили в обязательные атрибуты Honda Аccord - что нельзя говорить, даже про некоторые современные конкуренты этой модели. Разные поколения (Хонда) Honda Accord завоевывали титулы "Автомобиль Года" в Японии, в Соединенных Штатах и в Канаде.

Скриншоты:






P.S. Напоминаем, что для того чтобы скачивать файлы с нашего сайта, Вам нужно зарегистрироваться.